Čtyřdvéřová šesti až osmimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem OHV, objem 5969 cm³, vrtání 100 mm a zdvih 95 mm, komprese 9,0, výkon 147 kW (200 koní) při 4200 ot/min. Automatická třístupňová převodovka, rozvor 3760 mm, hmotnost 2815 kg, maximální rychlost 170 km/h a zrychlení na stovku za 24 s.
Reprezentační vůz ZIL 111 byl vyráběn v letech 1958 až 1968, v roce 1963 byl modernizován (111 G: nová maska, výkon zvýšen na 230 koní).
Podle popisu uvedeného u vozu měl motor údajně objem 7.2 litru a výkon 220 koní.